Чем опасны старые корабли для экологии?

Исчерпавшие свой рабочий ресурс суда, стоящие на причалах, представляют угрозу для акватории и экологической обстановки в целом. В состав конструкции судов входят металлические детали, наполненные смазочными материалами, горючими жидкостями, другими вредоносными соединениями. Почему длительное пребывание старых, ржавеющих, неисправных кораблей чрезвычайно опасно с точки зрения экологии?

Чем более длительное время корабль стоит на воде без движения, тем хуже становится экологическая обстановка вокруг него и тем более необходима утилизация морских судов для предотвращения экологической катастрофы. Старые корабли на воде опасны по следующим причинам:

• частицы ржавчины, отслоившаяся краска, соединения сурьмы и других тяжелых металлов оседают на дне и разносятся водным течением на большие расстояния;
• краска на кораблях обладает качествами самовозгорания, вследствие чего ядовитые вещества попадают в воздух и разносятся ветром;
• своевременный подъем затонувших судов направлен на очищение акватории и обеспечивает безопасное судоходство;
• угрозу представляют собой и погодные условия: сильный шторм может спровоцировать старый корабль, стоящий на грунте, к самостоятельному перемещению.

Для снижения пагубного влияния старых судов на экологию предусмотрена разделка кораблей, когда габаритные элементы разрезаются на более мелкие части, а из технических емкостей сливаются смазочные составы и топливо.

Своевременная утилизация затонувших и пришвартованных к причалам старых кораблей поддерживает экологическую ситуацию на стабильном, положительном уровне. Ржавые, отслужившие свое суда подлежат обязательной переработке с целью недопущения нарушения экобаланса.